Chinas Rohölimporte steigen im Juni im Jahresvergleich um 45,3 %, da die Lagerbestände wachsen

Öl- und Gastanks sind in einem Öllager in einem Hafen in Zhuhai, China, am 22. Oktober 2018 zu sehen. REUTERS/Aly Song/File Photo erwerben Lizenzrechte

PEKING, 13. Juli (Reuters) – Chinas Rohölimporte stiegen im Juni im Jahresvergleich um 45,3 % auf den zweithöchsten monatlichen Wert seit Beginn der Aufzeichnungen, wie Zolldaten am Donnerstag zeigten, wobei Raffinerien trotz verhaltener Inlandsnachfrage Lagerbestände aufbauten.

Die Rohölimporte beliefen sich im Juni auf insgesamt 52,06 Millionen Tonnen oder 12,67 Millionen Barrel pro Tag (bpd), wie aus Daten der Allgemeinen Zollverwaltung hervorgeht.

Dies war ein erheblicher Anstieg gegenüber den 8,72 Millionen bpd, die im Juni letzten Jahres importiert wurden, als die Wirtschaft durch weit verbreitete COVID-19-Sperren in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Auch die Rohölimporte hielten im Monatsvergleich ihre Aufwärtsdynamik aufrecht und stiegen um 4,58 % gegenüber 12,11 Mio. bpd im Mai.

Die Gesamtimporte beliefen sich im ersten Halbjahr auf 282,07 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 11,7 % gegenüber 252,52 Millionen im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Die Teekannenraffinerien in der östlichen Provinz Shandong verstärkten ihre Produktion, nachdem die Behörden Ende Juni die Einfuhrbeschränkungen für verdünntes Bitumen aufgehoben hatten, was dazu beitrug, den Lagerdruck in ihren Häfen zu verringern.

Generell steigen die Lagerbestände jedoch vor dem Hintergrund eines unsicheren makroökonomischen Hintergrunds weiter an. Das Rohstoffberatungsunternehmen Vortexa schätzte die Rohölvorräte an Land Ende Juni auf 980 Millionen Barrel, nur 20 Millionen Barrel unter dem Allzeitrekord vom August 2020.

Während die Kerosinnachfrage im Vergleich zum Vorjahr stark gestiegen ist, was auf die Wiederaufnahme des Flugverkehrs nach der Aufhebung der Reisebeschränkungen zurückzuführen ist, hat die Schwäche im verarbeitenden Gewerbe und im Immobiliensektor trotz staatlicher Konjunkturmaßnahmen die Nachfrage nach Diesel beeinträchtigt.

„Die Langstrecken-Spotfässer wurden gebucht, als die (Arbitrage-)Fenster geöffnet waren, trotz schwacher Nachfrage, als die Ladungen im Juni ankamen“, sagte Emma Li, Analystin für den chinesischen Ölmarkt bei Vortexa in Singapur.

China importierte im Juni 10,39 Millionen Tonnen Erdgas, ein Anstieg von 19,2 % gegenüber 8,72 Millionen vor einem Jahr, als Importeure angesichts der hohen globalen Preise für Flüssigerdgas (LNG) ihre Spotkäufe reduzierten. Die gesamten Gasimporte beliefen sich im ersten Halbjahr auf 56,63 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 5,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Die Exporte raffinierter Kraftstoffe stiegen um 40,6 % auf 4,51 Millionen Tonnen, verglichen mit 3,21 Millionen im Juni letzten Jahres, aber weniger als im Vormonat (4,89 Millionen Tonnen).

Berichterstattung von Andrew Hayley; Bearbeitung durch Himani Sarkar, Shri Navaratnam und Jamie Freed

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Andrew berichtet über Energie und Energiepolitik in China. Zuvor war er im Investment Banking in London tätig und betreute europäische Hochzinsanleihentransaktionen. Andrew spricht Mandarin und lernt Russisch.